Ja taas joutui muuttamaan ajamisen aikataulua, kun alkuperäiselle viikonlopulle ennustettiin sadetta ja muuta ikävää. Nyt ei vaan kukaan muu taipunut lähtemään, niin pääsi itsekseen etenemään ja kokeilemaan kesäksi ajateltua tahtia.
Oulujärveä en ajatellut tälle keväälle kiertää, vaan vaihdoin järveksi Nuasjärven. Samalla kyllä tuo isompikin vesi kierretään, mutta pääsee vähän (7km) ajamaan uutta tietä ja uusia mäkiä.
 |
| aamu valkeni lupaavan aurinkoisena |
 |
| uutta pyörätietä pitkin Madekoskelle |
 |
| Pitkää suoraa 1 |
 |
| Pitkää suoraa 2 |
 |
| Pitkää suoraa 3 |
 |
| Kauden 1. rengasrikko. Ei ollut kivesiruja tms. vaan vannenauha liikahtanut reiän päältä |
 |
| Vielä on talvea jäljellä |
 |
| Garminin akkua ladattiin joka tauolla, tässä samalla ladattiin kuskia kaslerilla |
 |
| tässä varustuksessa hommataan kunnon rusketusraidat |
 |
| Pitkää suoraa 4 ja maakuntaraja |
 |
| Pitkää suoraa 5 |
 |
| Pitkää suoraa 6 |
 |
| Paltamossakin ladattiin akkua ja kuskia; pitsaa harkitsin vakavasti |
 |
| Uudet pätkät alkaa prosenttimerkillä |
 |
| Prosentit taitaa vaan olla jokin keskimääräinen lukema, garmini näytti kaltevuudeksi välillä 13% |
 |
| Toisenlainen huvipaikka |
 |
| Naapurivaaran toisella puolella pääsikin rikkomaan nopeusrajoituksia; ei kerrota kenellekkään. |
 |
| Nuasjärvellä veneillään jo |
 |
| Vakavasti harkitsin pyörän vaihtoa |
 |
| Alkaa lehtiä muodostuun |
 |
| Laskeva aurinko suoraan silmään |
 |
| Tällä kyltillä on ennenkin reissut keskeytetty, vaan ei nyt |
 |
| Tuttu ja turvallinen Kajaanin ABC |
 |
| Mä siis tartten uuden isomman laukun; osa huollottoman yöetapin (170km) eväistä. |
 |
| Randounner jaksaa läpi yön, mutta tarvii kuitin siittä |
 |
| Auringonnousu Pelson pelloilla |
 |
| Pitkää suoraa 7, varsinaiseksi tuskien taipaleeksi muodostuneelta Kylmälänkyläntieltä |
 |
| Vajaa vuorokauden myöhemmin, takaisin lähtöpisteessä |
Näin tuli yö taas ajettua. Alkaa vaan olemaan kyseenalaista mielekkyys, kun/jos ei löydy tiheämmässä taukopaikkoja yöllisillä lämpötiloissa. Päivän n.20°C tipahti 0°C:n tienoille, niin ei paljoa viittinyt istuskella, vaikka päällä oli kaikki kamppeet. Kun ei päässyt missään vaiheessa istahtaan hetkeksi, niin eteneminen hidastui turhankin paljon.
Kokonaisuutena ajateltuna, tahti oli sitä mitä aattelin ja tavoittelin; rengasrikostakin huolimatta. Ja maaliin tulon jälkeenkin olisi viellä voinnut jatkaa. Yöetapistakin selviäminen kohtuu vähin vaurioin, mahdollistanee kesäisen suunnitelman. Pitää vaan varata enemmän evästä mukaan kun on pidempi huolloton pätkä, toivottavasti kuitenkin lämpimämpää että voi hetken elpyä syöpötellen jossain ojan varressa. Punkeista (siittä elukasta, ei musiikkityylin edustajista) ei sillä etapilla ole suurempaa havaintoa.
Hienoja kuvia, kiitos. Kylmäasemaltako saa kuitin ilman bensaakin, vai lorotitko suoraan kaivoon? 😁
VastaaPoistaSaa. Kun nostaa pistoolin ja odottaa että mittari on valmis tankkaamaan, niin pistooli takas paikalleen ja saa kuitin. Ei tarvitse lorottaa yhtään
Poista